比亞迪DM-i超級(jí)混合動(dòng)力車發(fā)布

插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車都屬于新能源汽車的技術(shù)類別。

它們是國(guó)家支持的技術(shù)路線，也是世界上主流的技術(shù)方向。

在“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃”中提到了這一點(diǎn)。

到2025年，新能源汽車和新車的銷量將達(dá)到新車總銷量的20％左右。

換句話說(shuō)，在未來(lái)5年中，該行業(yè)的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到37％或更高。

多年來(lái)，比亞迪一直堅(jiān)持“兩條腿走路”。

是純電動(dòng)+插電式混合動(dòng)力汽車在乘用車領(lǐng)域的典范，并不斷推出新產(chǎn)品，這是符合中國(guó)市場(chǎng)客觀現(xiàn)實(shí)的戰(zhàn)略選擇。

自2008年成功推出全球首款量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力汽車F3DM以來(lái)，比亞迪DM車型的累計(jì)銷量已超過42萬(wàn)輛，占中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車總銷量的44％。

中國(guó)市場(chǎng)。

2021年1月11日，比亞迪的DM-i Super Hybrid正式發(fā)布，并開始預(yù)售三款搭載該技術(shù)的新車。

目前，該技術(shù)已應(yīng)用于Qin PLUSDM-i，Song PLUSDM-i和Tang DM-i的三種型號(hào)。

作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪領(lǐng)先且成熟的DM技術(shù)平臺(tái)是比亞迪的核心技術(shù)平臺(tái)之一。

DM（雙模）技術(shù)是雙模技術(shù)，是比亞迪的插入式混合技術(shù)平臺(tái)。

DM-i超級(jí)混合動(dòng)力車基于超級(jí)電動(dòng)混合動(dòng)力車系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于電動(dòng)混合動(dòng)力車技術(shù)。

在架構(gòu)方面，DM-i Super Hybrid基于超安全大容量電池和高性能大功率扁線電機(jī)的設(shè)計(jì)。

它主要依靠大功率和高效率的電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能是在高效轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)電。

直接驅(qū)動(dòng)改變了傳統(tǒng)的混合動(dòng)力技術(shù)，該技術(shù)主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)和油基設(shè)計(jì)架構(gòu)，從而大大降低了燃油消耗。

日前，記者對(duì)比亞迪Qin PLUSDM-i進(jìn)行了測(cè)試，獲得了更加直觀的駕駛感受。

首先，從外觀上看，秦PLUSDM-i繼承了比亞迪DragonFace設(shè)計(jì)的精髓。

龍吟的正面表現(xiàn)出吞咽空氣的激進(jìn)姿態(tài)，鮮亮的黑色空氣動(dòng)力學(xué)鰭片創(chuàng)造出強(qiáng)大的光環(huán)。

箭羽龍眼LED大燈使深dragon的龍眼看起來(lái)像箭一樣鋒利。

飽滿而有力的腰圍塑造了龍的動(dòng)感和流線型側(cè)線，凸顯了車身設(shè)計(jì)的年輕感和動(dòng)感。

正面和側(cè)壁之間的清晰過渡突出了“雕塑感”。

的車身設(shè)計(jì)。

Qin PLUSDM-i的后部采用橫向加寬設(shè)計(jì)，使后部更加飽滿，敏捷和充滿活力； 5mm龍爪標(biāo)記穿透LED尾燈，就像刻在汽車后部的龍尖爪標(biāo)記一樣，呼應(yīng)大燈；最新的字體設(shè)計(jì)“ BuildYourDreams”尾標(biāo)使原來(lái)的智能車尾巴更具設(shè)計(jì)感。

在內(nèi)部方面，PLUSDM-i擁有一個(gè)包圍式寬空間懸架駕駛艙，它采用水平的寬擁抱設(shè)計(jì)，使感覺開放和舒適。

水和天空前線中央控制臺(tái)裝飾條受“藍(lán)天反映流”的啟發(fā)。

使整個(gè)駕駛艙增添低調(diào)的舒適感。

同時(shí)配備了12.8英寸的智能懸浮旋轉(zhuǎn)屏，集成了先進(jìn)的互聯(lián)技術(shù)，方便操作，提升了檔次。

全新的智能變速桿和多功能集成的比亞迪心臟不僅營(yíng)造出精致而輕巧的豪華氛圍，而且還賦予秦PLUSDM-i勇于創(chuàng)新的美麗含義，例如秦帝國(guó)。

Qin PLUSDM-i采用符合人體工程學(xué)的運(yùn)動(dòng)型豪華座椅，具有強(qiáng)烈的包裹感，并以紅色和白色的縫合紋理作點(diǎn)綴，完美地將豪華感與運(yùn)動(dòng)感完美結(jié)合。

秦PLUSDM-i有兩種內(nèi)飾：星云藍(lán)和飄逸棕。

其中，星云藍(lán)與藍(lán)灰相配，猶如云霧籠罩在藍(lán)天中，舒適。

自來(lái)水棕色與棕色相匹配，就像自來(lái)水在沙子中釀造能量一樣，具有動(dòng)量。

本次試駕中的大多數(shù)道路都是城市道路，只有一小段公路。

試駕車型為Qin PLUSDM-i長(zhǎng)續(xù)航版本，充滿電后可在純電下行駛120公里。

根據(jù)比亞迪的官方聲明，在斷電狀態(tài)下，汽車的油耗僅為3.8L / 100km。